「2024年問題」のドライバー不足解消、CO2排出量削減を目指す、「ダブル連結トラック」とは？

ダブル連結トラックは、1台で大型トラック２台分の輸送力を持ち、１人のドライバーで運行できるため、「2024年問題」によるドライバー不足の解消や、CO2排出量削減が期待されています。KONOIKEグループのダブル連結トラックは全長25ｍの大迫力！運転できるドライバーも専門教育を受けた先鋭で、KONOIKEグループ内では現在8名のドライバーがいます。

鴻池運輸初となる25mダブル連結トラックの出発式には、共同でプロジェクトを進めるNLJの梅村代表取締役社長CEOも参列。当日は運行時の発着拠点である、鴻池運輸　北関東流通センター営業所（群馬県邑楽郡）と、京都城陽配送センター営業所（京都府城陽市）をオンライン中継し、2拠点で開催しました。