SCM(サプライチェーンマネジメント)とは？概要と目的、事例をわかりやすく解説

SCM（Supply Chain Management：サプライチェーンマネジメント）とは、原料の調達から生産・在庫管理・物流・販売に至るまでの一連の流れを、まとめて管理・最適化する手法です。

近年、物流コストの上昇や人手不足、需要の複雑な変化などを背景に、在庫管理や物流等の業務を個別に改善するだけでは対応しきれない課題が増えました。そこで、サプライチェーン全体を横断的に管理するSCMへの関心が高まっています。

今回は、SCMの基本概念やSCMが普及した背景、目的、具体的な業務内容、実際に鴻池運輸が行っている事例まで、SCMの基礎知識を初心者にもわかりやすく解説します。


▼この記事のポイント

• SCMとは、調達・生産・在庫管理・物流・販売までの流れを一元的に管理し、サプライチェーン全体を最適化する考え方。
• SCMを導入することで、適正在庫の維持、リードタイムの短縮、物流コストの削減につながる。
• SCMでは、自社だけでなく仕入先や物流会社、販売先など関係企業との情報共有が重要。
• 需要予測や販売計画の精度を高めることで、欠品や過剰在庫を防ぎやすくなる。

SCMとは

SCM（Supply Chain Management：サプライチェーンマネジメント）とは、原料の調達から生産・在庫管理・物流・販売に至るまで、企業の生産活動の一連のプロセスをまとめて管理・最適化する経営手法です。

「サプライチェーン」とは、原料の供給業者・メーカー・物流業者・卸売業者・小売業者・消費者までをつなぐ一連の流れです。SCMはこの流れ全体の効率化・可視化を目的としています。

SCMの特徴は、自社内の業務改善だけでなく、サプライヤーや物流業者など外部のパートナー企業も含めたサプライチェーン全体を連携させる点です。

SCMと混同されやすい概念として、物流管理（ロジスティクス）があります。物流管理が主に物流業務の効率化を指すのに対し、SCMは物流以外の調達や生産、販売までを含む、より広い範囲を対象としています。
 

SCMが普及した背景

かつては、調達・生産・物流・販売などの各部門がそれぞれ個別に業務を管理することが一般的でした。しかし、部門間の情報共有が十分に行われないことで、在庫の過不足や納期の遅れ、コスト増加といった問題が生じやすく、サプライチェーン全体をまとめて管理する必要性が高まりました。

1990年代以降、ITシステムの普及により、サプライチェーン全体の情報をリアルタイムで共有・管理できるようになり、SCMの導入が加速しました。また、グローバル化が進み、調達先や生産拠点、販売先が海外にまで広がったこともサプライチェーンを見直すきっかけでした。グローバル化に対応した最適なサプライチェーンを構築する手法として、SCMの重要性が増しました。

近年は、新型コロナウイルスの感染拡大や自然災害、不安定な中東情勢などによりサプライチェーンが脅かされる事態が相次ぎ、リスク管理の観点からもSCMへの関心がさらに高まっています。
 

SCMの目的

SCMの目的は、サプライチェーン全体を一元的に管理し、在庫・納期・物流コストのバランスを最適化することです。調達・生産・在庫管理・物流・販売の各工程が連携できていないと、過剰在庫や欠品、納期遅延、不要な配送コストなどが発生しやすくなります。

SCMを導入することで、需要や在庫の状況を把握しやすくなり、各工程の無駄を抑えながら、安定した供給体制を構築できます。ここでは、SCMの主な目的である以下の3つについて解説します。

• 適正在庫の維持
• リードタイムの短縮
• 物流コストの削減

適正在庫の維持

SCMの目的の一つが、適正在庫の維持です。

過剰在庫と欠品の両方を防ぎ、最適な在庫量を保てるかどうかは、企業の競争力を左右します。在庫を抱えすぎると保管・廃棄コストが発生してキャッシュフローを圧迫し、一方で不足すれば機会損失や納期の遅れとなります。

最適なサプライチェーンを構築できていれば、利益と顧客からの信頼を同時に守れます。また、適切な在庫量を保てれば、廃棄や返品処理にかかる業務も省くことができ、物流費以外のコストも削減できて好循環が生まれるでしょう。
 

リードタイムの短縮

リードタイムとは、顧客が発注してから実際に商品が届くまでにかかる時間です。調達・生産・物流・販売などサプライチェーンを構成する各工程が相互に影響し合って決まります。

各工程が個々に最適化を目指していた従来の方法では、部門同士がうまく連携できないことがありました。たとえば、原料の調達に時間がかかったり、物流が想定外に滞ったりするなどのケースです。こうした問題はリードタイムを長引かせ、顧客満足の低下につながります。

SCMによって需要の予測から販売までの情報を一気通貫で管理できるようになれば、各部門の連携がよりスムーズになり、生産・物流・販売をよりスピーディーに回せるようになります。
 

物流コストの削減

物流コストとは、商品の輸配送や倉庫での保管、荷役などにかかるコストの総称で、製造業や小売業では販売価格の数%を占める無視できない費用です。

各部門がサプライチェーンの情報を個別に管理している場合、需要の変化や在庫状況がリアルタイムで共有されず、在庫の過不足や配送の重複といった無駄が生じやすくなります。

SCMによってサプライチェーン全体の在庫情報や販売計画を一元管理すると、不要な輸配送の削減や倉庫スペースの節約、配送ルートの見直しが図れます。結果として、物流コストを抑えやすくなるでしょう。

 

SCMの構成要素

SCMは、単に物流だけを管理するものではなく、販売計画・需要予測から調達、生産、在庫管理、物流、販売までを一連の流れとして捉える考え方です。それぞれの工程が適切に連携することで、需要に応じた生産や在庫の最適化、スムーズな供給体制の構築につながります。

一方で、各工程が個別に管理されていると、在庫の過不足や納期遅延、余分な物流コストが発生しやすくなります。ここでは、SCMを構成する主な6つの要素に関して、それぞれの役割を解説します。

• 販売計画・需要予測
• 原料調達
• 生産・製造
• 在庫管理
• 物流
• 販売

販売計画・需要予測

販売計画・需要予測は、SCMの起点となる工程です。「何を」「いつ」「どれだけ」売るかを市場調査をもとに予測し、調達・生産・在庫・物流・販売の各計画に反映させます。

需要予測の精度が低いと、過剰在庫や欠品が発生しやすくなり、サプライチェーン全体のコスト増加や機会損失につながります。精度の高い計画は、調達量・生産量・在庫量の適正化にも貢献するため、SCM全体のパフォーマンスを左右する重要なパートです。
 

原料調達

原料調達は、販売計画・需要予測をもとに、適切な数量の原料を適切なタイミングで確保する工程です。企業が安定して生産活動をするための土台となります。

調達業務そのものだけでなく、サプライヤーの選定や評価、関係構築も含まれます。価格や品質、納期、継続して納品できるかなどを総合的に評価することが求められます。

特定の取引先に依存しすぎると、自然災害や国際情勢が悪化した際に供給が途絶える懸念があります。複数のサプライヤーと関係を築き、調達先を分散させておくと安心です。
 

生産・製造

生産・製造は、調達した原料を製品に加工する工程です。

需要予測の精度が高ければ、それに基づいて生産することで在庫の過不足を防ぎ、追加生産や計画の変更などにかかる無駄なコストと手間を省けます。
 

在庫管理

在庫管理は、企業が生産した商品の在庫を適切な水準で維持・管理する工程です。企業の生産活動と消費者をつなぐ中継ポイントです。

複数の拠点や部門で別々に在庫を管理していると、全体の在庫状況が把握できず非効率が生じやすくなります。

たとえば、一方の拠点では在庫を過剰に抱えているが、別の拠点では欠品が起きるといった事態は、SCMがうまく機能していれば回避できる場合もあるでしょう。

SCMによって複数拠点の在庫をリアルタイムに一元管理すれば、需要の高い拠点への在庫移動や追加生産・追加発注の判断をより迅速に行えます。
 

物流

物流は、商品を工場から倉庫、倉庫から卸売業者や小売業者、消費者へと届ける工程です。商品を運ぶ以外にも倉庫での保管や荷役作業も含まれます。

物流の情報をサプライチェーン全体に組み込むと、輸送ルートや配送のタイミングを適切に見極められ、物流コストの削減とリードタイム短縮の両立を目指せます。
 

販売

販売は、製品を卸売業者や小売業者、エンドユーザーなどに届けるSCMの最後の工程です。受注管理や出荷指示・納品・代金回収などの業務が含まれます。

商品の販売を通して得られたデータは、次の需要予測や生産計画、在庫計画へ活かせます。このサイクルを何度も繰り返すと、予測精度は徐々に上がっていきます。

 

鴻池運輸のSCM工程の請負事例

当社鴻池運輸は、飲料生産分野で原料の調達から商品の配送まで幅広い業務を請け負い、70年以上にわたりメーカーの生産性向上をサポートしてきました。ここでは、当社がサプライチェーン全体の最適化に貢献した2つの事例を紹介します。
 

清涼飲料水工場での請負サービス

1つ目の事例は、清涼飲料水メーカーの業務請負事例です。

原料の受け入れから製造機への投入まで、また、ラベリングから商品の出荷までを鴻池運輸が請け負っています。飲料の調合や充填など、原料投入後からラベリング前の工程はお客様（メーカー）が担います。

商品が完成した後の製品の入庫から保管、出荷までの物流工程も一貫して鴻池運輸が行うため、メーカーは工場内の製造工程のみに集中できます。

加えて、品質検査補助業務や、コンプレッサー・コージェネボイラーなどの原動機の設備保全といったお客様の生産ラインを支える業務も鴻池運輸が行っています。

このように、物流だけでなく生産・製造工程も一貫してお任せいただくことで、サプライチェーン全体の最適化につながります。
 

ウイスキー工場での請負サービス

ウイスキー工場での一部製造から配送までの請負事例です。

工場で生産された原酒の熟成以降の工程をすべて鴻池運輸が担当しています。

メーカーは調達した原料を工場へ搬入し、ろ過や発酵といったウイスキー製造のコア業務を自社で行います。蒸留後の熟成から瓶詰め、箱詰め、入出庫、配送の一連の作業を鴻池運輸が一貫して対応します。

原料の選定や仕込みなど商品の品質に直接関わる業務はメーカーが担い、コア業務以外の工程を鴻池運輸が請け負っており、お客様が重要なコア業務に専念できる環境づくりをサポートしています。

2つの事例の詳細は、こちらのページでご確認いただけます。

▼事例の詳細

• 清涼飲料水メーカーの業務請負事例

まとめ

SCMの概要とSCMが普及した背景、目的、実際に鴻池運輸がお客様から引き受けている事例を解説しました。

SCMとは、調達・生産・在庫・物流・販売などのサプライチェーン全体の工程を一元的に管理・最適化する手法です。適正在庫の維持やリードタイムの短縮、物流費の削減を実現するうえで欠かせない取り組みです。

当社鴻池運輸は、生産から物流・保管まで、サプライチェーン全体にわたるサービスを提供しています。なかでも飲料分野では70年以上の工場請負実績を持ち、調達からエンドユーザーへの配送まで一貫してサポートする飲料工場の請負業務も展開しています。SCMの最適化に向けた体制の構築をお考えの際は、お気軽にご相談ください。