輸送の安全確保の取り組み

労働安全衛生への取り組みについて

鴻池運輸は、貨物自動車運送事業をはじめとして各種事業に取り組んでいますが、当社の安全文化の基本理念であります輸送の安全確保と労働災害防止の維持向上を図るため、労働安全衛生マネジメントシステムを基本とした「基本実践マネジメント」を制定し、交通事故や労働災害の潜在的要因を除去又は低減すると共に、従業員の安全の確保と健康増進を目的とした取り組みを行なっています。

鴻池運輸安全マネジメントについて

当社においては、安全管理の維持向上と継続的な輸送の安全確保を推進し、事業の発展と公共の福祉に資することを目標とした「運輸安全マネジメントシステム」を導入しています。

1.輸送の安全に関する基本方針

• 1.経営トップは輸送の安全確保が事業運営の根幹であることを認識するとともに、輸送の安全確保に主導的役割を果たす。
• 2.経営トップは社員に対し、輸送の安全確保が最も重要であるという認識を徹底させる。
• 3.輸送の安全に関する計画の策定、実行、チェック、改善（PDCA）を確実に実施し、全社一丸となって、輸送の安全性向上に取り組む。
• 4.輸送の安全に関する当社の取り組みについての情報を公開する。

2.重点施策

• 1.輸送の安全確保が最も重要であるという意識の徹底と、関係法令及び社内規定の遵守。
• 2.輸送の安全確保に有効な施設・設備への投資に努める。
• 3.輸送の安全確保に関する内部監査の実施と必要な是正措置を講じる。
• 4.輸送の安全確保に関する情報連絡体制の確立と、社内における情報の共有化を図る。
• 5.輸送の安全確保に関する教育・研修の実施。

3.目標

日常の運行管理体制の強化を図り、「交通事故0件」の継続的達成を目標とする。

【自動車交通事故目標及び実績件数】

年度	2006年度	2007年度	2008年度	2009年度
目標	0	0	0	0
実績	2	0	5

2006年度　前方不注視による車両追突事故2件発生。
2007年度　交通事故0件を達成しました。
2008年度　自動車事故報告規則第2条に基づく事故が3件発生しました。

4.輸送の安全に関する設備等の導入

• 1.発光ダイオードを光源とした昼間点灯補助装置を全車に装着済みです。
• 2.デジタコは全車に装着済みです。
• 3.ドライブレコーダーの装着については、計画的な導入を図っていてるところですが、2009年4月現在の装着台数は前年度の倍近くの142台となりました。
• 4.睡眠時無呼吸症候群（SAS）の早期発見のため、2007年度はグループ会社の全運転者を対象にスクリーニング検査を実施しましたが、これを契機に2008年度からSASの定期診断制度を発足させ、全運転者が2年に1回継続的に診断を受ける体制を整えました。
• 5.運転者の適正診断について、外部診断により実施してきましたが、2009年4月に、（独）自動車事故対策機構が開発したNASVAネットを支店（大阪西支店・横浜支店）へ設置しました。外部診断に比べ日程調整が容易になり、手軽に診断が可能となりました。自己の注意点を即座に認識することができて運転者の安全運転への意識向上につながっています。

【適正診断受診風景】

輸送の安全に関する内部監査及びその結果

2008年度は、全国のトラック関係事業所及び、倉庫・工場構内事業所合計61事業所の監査を実施しました。輸送の安全に関する内部監査の結果及び改善措置の内容については、平成21年度活動の中で展開していきます。

運輸安全マネジメント評価立ち入り検査の実施

2007年4月27日、運輸安全マネジメントシステム導入後、当社は近畿運輸局管内において自動車運送事業部門では初めてとなる運輸安全マネジメント評価立ち入り検査を受けました。評価の検査に際し、当社の安全管理体制に関して、経営トップ（社長）、安全統括管理者、安全担当役員及び関係部長に対するインタビューと記録の確認調査が実施されました。調査の結果、評価項目全般にわたり、一定の評価を頂きましたが、当社といたしましては、より一層社内管理体制の強化に取り組み、安全マネジメントシステムの更なる充実を図ってまいります。

2009年度においても、第2回目国土交通省の「運輸安全マネジメント評価」を受けることとなりました。

安全確保に関する取り組み

1.安全性優良事業所」の認定取得

2003年度から始まりました「安全性優良事業所」認定制度には、当初から認定取得に積極的に取り組み、2009年7月1日現在において47営業所が認定を受けております。

2.デジタコ装着と帰庫点呼充実による成果

デジタコ装着と帰庫点呼充実による成果

3.ドライブレコーダー装着による運転席の状況

4.輸送の安全確保ドライブコンテスト研修

自動車の安全運転技術向上に寄与しています。

環境への対応と輸送の安全確保

1.当社は環境負荷低減活動の一環として「sky-z運動」を実施しています。

2008年4月から”sky-zII”（セカンドステージ：2008年4月～2011年3月）がスタートしています。”sky-zII”運動では、グリーン経営認証登録の維持推進のために必要な環境活動や改正省エネ法に係る環境負荷低減活動を網羅し、鴻池運輸グループ全体のより一層の環境活動推進、向上を目指します。この「sky-zII運動」の主な実施内容は次のとおりです。

• (1)業績目標へのCO2削減量計上
• (2)環境負荷低減全員運動の推進
• (3)エコドライブの推進
  　　1.グリーン経営認証登録を維持推進します。
  　　2.SKY運転士認定制度を継続し、エコドライブの向上を図ります。
• (4)改正省エネ法に基づく計画の推進
• (5)環境啓蒙活動

2.活動状況

• 2007年度：「エコドライブコンテスト第3回大会」
• 2008年度：荷主様との共同事業で、「乳製品」の輸送において輸送機材の大型化により環境負荷の低減を行い、効率的な輸送とCO2排出量の削減を図る改善事業を実施しました。
  （エネルギー使用合理化事業者支援事業）

その他の情報公開事項

運輸安全管理規定

輸送安全管理組織

緊急連絡体制

研修の充実とコンプライアンスの徹底

当社においては、毎年新入社員から上級管理職までを対象とした計画的な研修を実施しております。2007年度においては4種類の階層別研修のほか、運行管理者を対象とした研修及び陸運業務担当者研修において、輸送の安全確保と密接な関係のある貨物運送事業をはじめとした運輸事業関係法令をカリキュラムに取り入れ、輸送の安全確保と法令遵守の徹底を図ってまいりました。2008年度は、このカリキュラムの適用対象をさらに拡大し、全社員の安全確保及び法令遵守に対する意識の向上に努めてまいりました。2009年度におきましても、安全確保及び法令遵守に対する意識の向上に努めることとしています。　

安全統括管理者に関する情報

1.安全統括管理者の選任

安全推進本部本部長を安全統括管理者として選任し,運輸局へ届出しています。

2.安全統括管理者の責務

全社員に対し、関係法令等の遵守と輸送の安全の確保が最も重要であることの意識を徹底させ、輸送の安全に関し重点施策等の実施及び管理体制の確立、維持させ、経営トップに対し意見を述べる等により必要な改善措置を講じて、輸送の安全に関する統括管理を行っていきます。